皮帶輸送機輸送帶磨損原理及應當如何預防。

皮帶輸送機是輸送設備中最主要的部分，皮帶輸送機的壽命大多取決于輸送帶的壽命。一般地，輸送帶的成本占皮帶輸送機成本的30％～50％。因而在皮帶輸送機設計中，采取相應的措施以降低輸送帶的磨損，延長(cháng)輸送帶的壽命，對皮帶輸送機的正常運行和降低維護費用有著(zhù)很實(shí)際的意義。

 
1、輸送帶的磨損形式

輸送帶的正常使用壽命取決于輸送帶的磨損情況，輸送帶的損壞大多表現為工作面(即覆蓋層)和邊緣的磨損。

(1)輸送帶覆蓋層的磨損

覆蓋層的磨損主要是由輸送帶與輸送物料的相對滑動(dòng)而產(chǎn)生，也與輸送機的各部件摩擦有關(guān)。輸送帶的覆蓋層磨損形式及影響見(jiàn)表1。

表1 各種因素度輸送帶的磨損影響程度

 
由表1可知，Ⅰ-1、Ⅱ、Ⅲ是輸送帶覆蓋層磨損的主要形式。通常，Ⅱ、Ⅲ所引起的磨損可通過(guò)盡量調整而降低，所以可將其作為非正常磨損來(lái)考慮。

①影響Ⅰ-1、Ⅰ-2的磨損的主要因素是：輸送物料的種類(lèi)、粒度；輸送物料的裝載高度、給料與輸送帶的相對角度、料流的集中程度、在帶寬方向的落點(diǎn)、裝載點(diǎn)的個(gè)數；覆蓋膠的種類(lèi)、帶速、機長(cháng)、帶寬；輸送機的運轉率、輸送量。

②裙板造成輸送帶的磨損。裙板對輸送帶磨損是一種特殊的磨損，若對裙板的設計方法改進(jìn)并注意維護，這種磨損是可以防止的。

③清掃器的磨損。清掃器對輸送帶造成的磨損通常是均勻的，但清掃器的材質(zhì)不同對其磨損也不盡相同。

④4托輥的磨損。輸送帶的下覆蓋膠會(huì )受到調心托輥以及前傾槽型托輥的摩擦，在槽型托輥到滾筒的過(guò)渡段和輸送機彎曲凸起處都有磨損產(chǎn)生。

⑤滾筒的磨損。傳動(dòng)滾筒和輸送帶下覆蓋層的摩擦以傳遞動(dòng)力，使輸送機正常運轉，但就因為滑動(dòng)摩擦，輸送帶的下覆蓋層有局部的磨損。

對于上述的影響覆蓋層磨損的因素，只要取得了與每種因素相應的磨損數據就可以在相應的使用條件下預測和降低輸送帶的磨損。

 
(2)輸送帶邊緣的磨損

輸送帶邊緣的磨損主要是輸送帶跑偏時(shí)帶邊與機架的摩擦磨損。輸送帶應該在托輥組的中心線(xiàn)上運行，但由于輸送機的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時(shí)常會(huì )偏離中心線(xiàn)發(fā)生跑偏。通常，輸送帶在帶寬方向上允許有5％的跑偏量，當跑偏過(guò)多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機架接觸而造成邊膠磨損。嚴重跑偏時(shí)，甚至會(huì )使輸送帶翻邊，如滾筒的徑向有螺釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機架間隙過(guò)小，易引起輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

2、防范措施

通過(guò)對輸送帶的磨損因素的分析，在皮帶輸送機的設計中，采取相應的防范措施，以延長(cháng)輸送帶的壽命。通常從以下5個(gè)方面來(lái)優(yōu)化設計，以降低輸送帶的磨損。

(1)合理選擇輸送帶

輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：輸送機系統對輸送帶的相關(guān)要求；地形環(huán)境條件與安全方面的要求；輸送物料的種類(lèi)、形態(tài)、特性，要求最大帶寬、工作張力與輸送能力；滾筒最小直徑；成槽性與橫向剛度；負載支撐；曲線(xiàn)段與過(guò)渡段長(cháng)度；拉緊方式與行程，受料點(diǎn)與受料條件，以及輸送帶的運轉周期；抗沖擊與抗撕裂方面的要求，接頭條件等。

從其相關(guān)的條件出發(fā)，輸送帶的選擇應注重以下三個(gè)方面。

①輸送帶的形態(tài)與結構。不同的輸送方式(如平型、槽性、大傾角等)決定輸送帶的輸送能力，并受到地形和環(huán)保條件的限制，是決定輸送帶抗拉體材質(zhì)、結構，安全系數的大小、需用輸送帶長(cháng)度的前提。

②帶芯材質(zhì)、結構的選擇。輸送帶的性能與帶芯材質(zhì)、結構和層數的關(guān)系很大。棉帆布多層輸送帶強度低、層數多，不耐疲勞，易霉爛腐蝕，重量大，能耗高，已日趨淘汰；尼龍輸送帶強度高、彈性大、重量輕、抗沖擊和耐彎曲性能好，其成槽性性能好，防霉、耐水等各項性能都優(yōu)于棉帆布輸送帶，其缺點(diǎn)是伸長(cháng)量大，當拉緊行程可以設置較長(cháng)時(shí)，可優(yōu)先選擇尼龍帶；滌綸帶芯強度與棉綸相似，具有尼龍帶所有的優(yōu)點(diǎn)，其彈性模量比尼龍高，伸長(cháng)率小，尺寸穩定性好，是一種理想的輸送帶。

③覆蓋層的選擇。覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度。覆蓋層的主要成份是各種橡膠和塑料，選擇何種類(lèi)型、型號的覆蓋材料，必須根據輸送物料的種類(lèi)、運行條件和工作環(huán)境來(lái)考慮；覆蓋層的厚度選擇應依據磨損速率、受料條件、覆蓋層的耐磨性、抗沖擊性以及輸送帶的運轉周期等。

(2)降低輸送機部件對輸送帶的磨損

輸送機各部件基本是標準設備，訂貨時(shí)要選擇專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)皮帶輸送機廠(chǎng)家的產(chǎn)品，并且在輸送機制造有良好聲譽(yù)的廠(chǎng)家才能保證各部件的精度和質(zhì)量。各部件安裝要按現行的輸送設備安裝標準和驗收規程執行。容易引起輸送帶磨損的部件(如裙板、刮板、各種清掃器等)在安裝時(shí)要多調整以減少磨損，運行時(shí)多注意巡查。

(3)給料裝置結構的優(yōu)化

給料裝置的任務(wù)是保證將運輸物料裝載在皮帶輸送機上，輸送帶的使用壽命很大程度上與給料裝置的結構有關(guān)。對于給料裝置結構的設計有以下要求：將物料裝到輸送機時(shí)，物料的速度和方向應接近輸送帶的運行速度和運行方向；物料應裝在輸送帶中心上，不允許物料灑落在輸送機以外；當運送大塊物料時(shí)盡量避免物料對輸送帶的沖擊，盡量減小給料高度；給料量具有可調節性，保持具有良好的通過(guò)能力；保持連續給料，以保證輸送機上的料流連續。

(4)減小受料過(guò)程對輸送帶的沖擊

根據調查，輸送帶的損壞70％是擊穿損傷和刮板所致，因此減小受料過(guò)程對膠帶的沖擊，將會(huì )大大增加輸送帶的壽命。減小物料對輸送帶沖擊的方法有：優(yōu)化物料的給料方式；提高輸送帶和托輥的抗沖擊性能；改善托輥的表面性能，在滿(mǎn)足強度條件下減小托輥質(zhì)量；減小托輥間距，減小托輥組的變位質(zhì)量；采用具有吊掛彈簧的緩沖裝置；采用在托輥之間增設彈性連接；采用對多托輥托輥組；將各托輥組的高度采用不完全平行的布置方式；必要時(shí)采用二級緩沖減小沖擊。

 (5)采用機電保護裝置

根據使用條件的需要，選取合理的機電保護裝置，以確保皮帶輸送機的正常運行，并且可提高輸送帶壽命。輸送機根據設備情況應選擇設有防跑偏裝置、帶速檢測保護裝置、輸送帶的縱向撕裂保護裝置、溜槽堵塞檢測裝置、緊急停車(chē)裝置、金屬雜物檢測及清除裝置、斷帶保護裝置等。

皮帶輸送機具有輸送能力大，輸送距離長(cháng)等諸多優(yōu)點(diǎn)，但設備的基建投資大，輸送帶制造成本高，維護維修工作量大，如何延長(cháng)輸送帶的使用壽命、降低成本是輸送機設計人員不斷探索的課題。