皮帶輸送機——水泥企業(yè)的命脈！

皮帶輸送機是水泥生產(chǎn)企業(yè)最主要且應用最廣泛的輸送設備，且大部分皮帶輸送機都是單機設備。其單一性和不可替代性注定其成為水泥生產(chǎn)企業(yè)的一條條血管，如果哪一條血管出現故障，必定影響整個(gè)企業(yè)的正常生產(chǎn)運行。

皮帶輸送機看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。首先，幾乎所有的皮帶機都有一個(gè)特點(diǎn)——長(cháng)，所以就注定其的難于管控性。據統計90%以上的皮帶機事故與日常巡檢不到位有關(guān)。所以只有做好皮帶機的日常巡檢和常規保養，才能保障皮帶機的正常運行。

下面我們來(lái)談一下如何做好皮帶機的日常巡檢和保養工作。毫無(wú)疑問(wèn)皮帶機最關(guān)鍵的部件是皮帶，做好了皮帶本體的日常監控，我們就做到了皮帶機監控的一半。皮帶本體監控包括：

1、皮帶接頭監控，防止皮帶接頭斷裂是最主要的一項。這就要求巡檢工具有辨別皮帶接頭好壞的本領(lǐng)。皮帶接頭最常見(jiàn)的異常情況分為接頭鼓包、接頭起層、接頭橫向開(kāi)裂以及皮帶破損。其中以接頭鼓包對皮帶影響最大，鼓包對于帆布皮帶來(lái)說(shuō)，一般為氣泡，只要將氣體放出就不會(huì )對皮帶產(chǎn)生較大影響；若皮帶為鋼絲繩芯輸送帶引起原因一般為氣泡或鋼絲抽動(dòng)，若為單面鼓包則為氣泡，按照帆布帶處理方法即可，若兩面鼓包責任鋼絲抽動(dòng)，須有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員確定制定防范措施；

2、下料口監控，下料口是皮帶的終端設備。該處常見(jiàn)異常情況有下料口堵料、襯板磨損或松動(dòng)以及導料槽下陷。下料口堵料屬于工藝故障，出現原因可能為下游輸送設備速度過(guò)慢、上游皮帶上物料過(guò)多或上游皮帶突然提速，這就要求皮帶操作員有較好的操作技能。下料口襯板松動(dòng)可能導致襯板劃傷皮帶或使將皮帶縱向劃列，所以巡檢時(shí)需對下料口襯板加強監控。導料槽下陷時(shí)最常見(jiàn)的皮帶被劃傷原因，倒料槽下部離皮帶有8-13cm的距離，支撐裝置焊接在皮帶機中間架上，所以日常巡檢時(shí)需對導料槽支撐裝置做好監控。

3、滾筒巡檢時(shí)注意事項。滾筒常見(jiàn)問(wèn)題有滾筒開(kāi)裂、軸承高溫、滾筒防滑膠磨損等。對于剛投入運行的皮帶輸送機，廠(chǎng)家往往因設計原因使用受力較小的滾筒，在使用過(guò)程中往往會(huì )發(fā)生斷裂現象，這就要求我們的巡檢工要對滾筒多加關(guān)注，檢查滾筒運行時(shí)是否有異響。此外，巡檢工巡檢時(shí)還要用手摸滾筒軸承座溫度是否正常，聽(tīng)軸承運行時(shí)是否存在雜音，以及滾筒防滑膠是否脫落等。

4、此外就是驅動(dòng)裝置，包括電機、減速機、以及保護裝置的抱閘或盤(pán)閘運行是否正常。電機巡檢時(shí)主要檢查電機振動(dòng)是否過(guò)大，電機溫度是否較高。減速機巡檢時(shí)主要注意減速機油位是否正常，運行時(shí)是否有異響，是否存在滲油或漏油現象，以及附屬裝置如有散熱器和油泵是否運行正常。抱閘巡檢時(shí)主要觀(guān)察抱閘磨片是否磨損嚴重。盤(pán)閘主要觀(guān)察油位是否正常，盤(pán)閘片是否磨損等。

5、其他需巡檢部位就是托輥是否損壞，以及支架、中間架緊固螺栓是否松動(dòng)，廊道基礎結構是否存在異常等。

總之，做好皮帶巡檢工作非常重要，所有的故障都是由隱患日積月累而形成的，所以，作為工作人員要認真仔細發(fā)現隱患，處理隱患，將故障根源消滅在萌芽狀態(tài)。

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